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Contribution des essais aux activités de la SNCF en matière d'amélioration permanente de la sécurité et de la préservation de l'environnement

Published online by Cambridge University Press:  07 June 2004

Francis Cocheteux
Affiliation:
Agence d'Essai Ferroviaire, 21 avenue Salvador Allende, 94407 Vitry-sur-Seine, France
Christian Proux
Affiliation:
Agence d'Essai Ferroviaire, 21 avenue Salvador Allende, 94407 Vitry-sur-Seine, France
Jean-Jacques Viet
Affiliation:
Agence d'Essai Ferroviaire, 21 avenue Salvador Allende, 94407 Vitry-sur-Seine, France
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Abstract

Sécurité – Performance – Endurance – Fiabilité, sont les mots clés du vocabulaire des concepteurs et des personnels de maintenance des matériels ferroviaires. La préservation de l'environnement s'inscrit comme un nouvel élément à ces préoccupations dans le cadre du développement durable.Bien que les performances des moyens de simulations numériques ne cessent de progresser, la SNCF continue de s'appuyer sur l'expérimentation pour vérifier et valider les dispositions prises par les bureaux d'étude. L'Agence d'Essai Ferroviaire, à travers les compétences de son personnel et de ses moyens d'essais, contribue activement à la maîtrise de ces objectifs.

Type
Research Article
Copyright
© AFM, EDP Sciences, 2004

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References

Au sens de la directive européenne 91/440 du 29 juillet 1991
Loi d'orientation sur les transports intérieurs de 1982 (la "LOTI") et Loi n° 97-135 du 13 février 1997 portant sur la création de RFF
Décret n° 2000-286 du 30 mars 2000
Référentiel Général SNCF RG-0010, Management général de la sécurité des circulations
La sécurité: philosophie et convergences, Colloque AFFI de novembre 2002
Revue Générale des Chemins de fer de novembre 1993
Référentiel UIC 541-3, 4
Norme NF -F 16 101