Hostname: page-component-cd9895bd7-7cvxr Total loading time: 0 Render date: 2024-12-25T14:48:22.260Z Has data issue: false hasContentIssue false

El sistema de transportes en España y Francia, 1750–1850. A proposito de dos libros recientes

Published online by Cambridge University Press:  28 April 2010

Javier Vidal Olivares
Affiliation:
Universidad de Valencia

Extract

Tradicionalmente, la literatura sobre historia económica del transporte ha partido de la irrupción del ferrocarril como medio revolucionario en la economía decimonónica. Así, la atención preferente de los investigadores ha recaído sobre los procesos de construcción de la red ferroviaria en los diversos países y en el impacto para la economía del nuevo sistema de comunicaciones. Sin embargo, son menos numerosos los trabajos sobre los distintos modos de transporte en períodos anteriores al advenimiento de la época ferroviaria, y muchos menos los que han tenido en cuenta en sus análisis las vías de comunicación, su estado y organización en el espacio, en relación con las posibilidades de desarrollo económico. Precisamente el objetivo de esta Nota es comentar dos obras recientes que contribuyen a paliar el relativo desconocimiento que existe sobre este conjunto de cuestiones. Santos Madrazo y Bernard Lépetit, aunque con enfoque y método distintos, intentan aproximarnos a problemas similares para el caso español y francés.

Type
Notas
Copyright
Copyright © Instituto Figuerola de Historia y Ciencias Sociales, Universidad Carlos III de Madrid 1986

Access options

Get access to the full version of this content by using one of the access options below. (Log in options will check for institutional or personal access. Content may require purchase if you do not have access.)

References

BIBLIOGRAFIA CITADA

Fullerton, Brian (1975): The Development of British Transport Networks, Oxford University Press.Google Scholar
Gómez Mendoza, Antonio (1982): Ferrocarriles y cambio económico en España (1855–1913). Un enfoque de Nueva Historia Económica, Madrid.Google Scholar
Kansky, K. J. (1963): Structure of Transport networks: Relationship between Network Geometry and Regional Characteristics, Chicago.Google Scholar
Lépetit, Bernard (1984): Chemins de terre & voies d'eau. Réseaux de transports et organisation de lespace en France 1740–1840, París.Google Scholar
Madrazo, Santos (1984): El sistema de transportes en España, 1750–1850, Madrid.Google Scholar
Potrykowski, Marek, y Taylor, Zbigniew (1984): Geografía del transporte, Barcelona.Google Scholar
Ringrose, David (1972): Los transportes y el estancamiento económico de España (1750–1850), Madrid.Google Scholar
Ringrose, David (1983): «El desarrollo urbano y la decadencia española», Revista de Historia Económica, I, pp. 3757.Google Scholar
Ringrose, David (1985): Madrid y la economia española, 1560–1850, Madrid.Google Scholar