Hostname: page-component-cd9895bd7-hc48f Total loading time: 0 Render date: 2024-12-25T14:57:38.695Z Has data issue: false hasContentIssue false

Los ferrocarriles y su impacto sobre la economía colombiana

Published online by Cambridge University Press:  28 April 2010

María Teresa Ramírez
Affiliation:
Banco de la República de Colombia

Abstract

Recently in Colombia has emerged a new interest in explaining some facts in economic history within the context of cliometrics. However, the analysis of transportation infrastructure and its impact on the Colombian's economic development has not received enough attention. The objective of this paper is to close this gap, after all transportation developments is a central topic in the study of country's economic history. This paper provides a new database that contribute to the study of transportation developments in Colombia. The main contribution is to demonstrate that railroads did not play an overwhelming role in Colombia's economy during the first half of the twentieth century.

Resumen

Recientemente en Colombia ha surgido el interés por explicar los acontecimientos de la historia económica del país dentro del enfoque de la cliometría. Sin embargo, el análisis del transporte y su influencia sobre el desarrollo económico nacional no ha recibido suficiente atención. Este ensayo busca cubrir tal deficiencia; después de todo, éste es un tema central en el estudio de la historia económica de un país. El trabajo proporciona una nueva base de datos que contribuye al estudio del desarrollo del transporte terrestre en Colombia. El aporte principal del estudio consiste en demostrar que los ferrocarriles no jugaron un papel fundamental en el desarrollo de la economía colombiana.

Type
Artículos
Copyright
Copyright © Instituto Figuerola de Historia y Ciencias Sociales, Universidad Carlos III de Madrid 2001

Access options

Get access to the full version of this content by using one of the access options below. (Log in options will check for institutional or personal access. Content may require purchase if you do not have access.)

References

BIBLIOGRAFÍA

Arias De Greiff, G. (1986): La Mula de Hierro, Carlos Valencia Editores.Google Scholar
Barnhart, D. (1956): Colombian Transportation Problems and Policies, 1923–1948, Ph. D. Dissertation, University of Chicago.Google Scholar
Bateman, A. (1986): «La Ingeniería, las Obras Públicas y el Transporte en Colombia», en Historia Extensa de Colombia, vol. XXI.Google Scholar
Beyer, R. C. (1947): The Colombian Coffee Industry: Origins and Major Trends 1740–1940, Ph. D. Dissertation, University of Minnesota.Google Scholar
Charemza, W. W., y Derek, F. D. (1997): New Directions in Econometric Practice: General to Specific Modelling, Cointegration and Vector Autoregression, Second Edition, Edward Elgar Publishing Limited.Google Scholar
Coatsworth, J. (1981): Growth Against Development: The Economic Impact of Railroads in Porfirian Mexico, Northern Illinois University Press, De Kalb.Google Scholar
Contraloría General: Anuario General de Estadística, varios años.Google Scholar
Consejo Administrativo De Los Ferrocarriles Nacionales: Revista del Consejo Administrativo de los Ferrocarriles Nacionales, 19321934.Google Scholar
Currie, L. (1951): Bases de un Programa de Fomento para Colombia: Informe de una Misión, 2.a ed., BLRF-Banco de la República.Google Scholar
Departamento Administrativo Nacional De Estadística (1982): Índice de Precios al Consumidor: 1954–1978, DANE.Google Scholar
Departamento Administrativo Nacional De Estadística Anuario General de Estadística, varios años.Google Scholar
Departamento Administrativo Nacional De Estadística Boletín Mensual de Estadística, varios años.Google Scholar
Departamento Administrativo Nacional De Estadística Los Ferrocarriles en Cifras, varios años.Google Scholar
Departamento Nacional De Planeación, 1978. Documento 1473-UNIF-ULP.Google Scholar
Enders, W. (1995): Applied Econometric Time Series, First Edition, John Wiley & Sons, INC.Google Scholar
Fishlow, A. (1965): American Railroads and the Transformation of the Ante-bellum Economy, Harvard University Press.Google Scholar
Fogel, R. (1964): Railroads and American Economic Growth: Essays in Econometric History, The Johns Hopkins Press.Google Scholar
Fogel, R. (1979): «Notes on the Social Saving Controversy», journal of Economic History, 10, 1251.Google Scholar
Gómez, A. (1982): Ferrocarriles y Cambio Económico en España: 1855–1913, Alianza Universidad Editores.Google Scholar
Green, W. H. (1993): Econometric Analysis, capítulo 16, 2.a ed., Macmillan Publishing Company.Google Scholar
Grupo De Estudios Del Crecimiento Económico (1997): «El Desempeño Macroeconómico Colombiano: Series Estadísticas 1905–1997», Bonadores Semanales de Economía, Banco de la República.Google Scholar
Guajardo, G. (1998): «Nuevos datos para un viejo debate: los vínculos entre ferrocarriles e industrialización en Chile y México (1860–1950)», El Trimestre Económico, 65(2), abril-junio.Google Scholar
Hawke, G. R. (1983): «Britain», en Railways and the Economic Development of Western Europe, 1830–1914, editado O'Brien, por Patrick, St. Antony's College, Oxford-Macmillan Series.Google Scholar
Hsiao, C. (1995): Analysis of Panel Data, Econometric Society Monographs #No 11, Cambridge University Press.Google Scholar
Jugde, G.; Griffiths, W. E.; Carter, H.; Lutkrohl, H., y Tsoung-Chao, L. (1985): The Theory and Practice of Econometrics, chapter 13, John Wiley and Sons, second edition.Google Scholar
Junguito, R., y Pizano, D. (eds.) (1991): Producción de Café en Colombia, Fedesarrollo y Fondo Cultural Cafetero.Google Scholar
Latorre, E. (1986): El Transporte y el Crecimiento Regional en Colombia, Bogotá, Universidad de los Andes.Google Scholar
Lebret, J. (1958): Misión de Economía y Humanismo, Bogotá.Google Scholar
Lütkepohl, H. (1991): Introduction to multiple time series analysis, Capítulo 4, Springer-Verlag, Berlin-Heidelberg.CrossRefGoogle Scholar
Meisel, A. (1999): «La cliometria en Colombia: Una revolución interrumpida, 1971–1999», Revista de Historia Económica, Año XVII, Número especial.Google Scholar
McGreevey, W. P. (1975): Historia Económica de Colombia: 1845–1930, Tercer Mundo Editores.Google Scholar
Ministerio De Agricultura: Anuario Estadístico, varios años.Google Scholar
Ministerio De Obras Públicas y Transporte: Memorias del Ministro, varios años.Google Scholar
Ministerio De Transporte (1995): El Transporte en Cifras: 1970–1994, Imprenta Nacional.Google Scholar
Ocampo, J. A. (1984): Colombia y la Economía Mundial, 1830–1900Google Scholar
O'Brien, A. P. (1977): The New Economic History of the Railways, New York, St. Martin's Press.Google Scholar
Ortega, A. (1932): Ferrocarriles Colombianos: La Última Experiencia Ferroviaria del País: 1920–1930, Imprenta Nacional.Google Scholar
Oum, T. H.; Waters, W. G. II, y Yong, J. S. (1990): «A Survey of Recent Estimates of Price Elasticities of Demand for Transport», The World Bank, Working Papers Series, núm. 359, January.Google Scholar
Palacios, M. (1980): Coffee in Colombia, 1850–1970: An economic, social, and political history, Cambridge University Press.CrossRefGoogle Scholar
Poveda, G. (1974): Antioquia y el Ferrocarril de Antioquia.Google Scholar
Poveda, G. (1986): «Nuestra Historia Ferroviaria», Revista Antioqueña de Economía y Desarrollo, 20.Google Scholar
Ramírez, M. T. (1999): On Infrastructure and Economic Growth, Ph. D. Dissertation, University of Illinois at Urbana-Champaign.Google Scholar
Rats, , (1996): User's Manual, version 4.2.Google Scholar
Slaughter, M. J. (1995): «The Ante-bellum Transportation Revolution and Factor-Price Convergence», NBER Working Papers Series No 5303.CrossRefGoogle Scholar
Sociedad Colombiana De Ingenieros, Anales de Ingeniería, varios años.Google Scholar
Summerhill, W. R. (1995): Railroads and the Brazilian Economy Before 1914, Ph. D. Dissertation, Stanford University.CrossRefGoogle Scholar
Summerhill, W. R. (1996): «The Political Economy of Subsidy and Regulation: Railroads in Imperial Brazil», UCLA, mimeo.Google Scholar
Summerhill, W. R. (1997): «Transport Improvements and Economic Growth in Brazil and Mexico», Haber, Stephen, ed., How Latin American Fell Behind, Stanford University Press.Google Scholar
Urrutia, M., y Arrubla, M. (eds.) (1970): Compendio de Estadísticas Históricas de Colombia, Universidad Nacional de Colombia.Google Scholar
Urrutia, M. (1979): «La Creación de las Condiciones Iniciales para el Desarrollo: El Café», en 50 Años de Desarrollo Económico Colombiano, La Carreta, Inéditos Ltda.Google Scholar