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Problèmes actuels en mécanique dans le domaine ferroviaire :vers l’omniprésence du non-linéaire et du stochastique

Published online by Cambridge University Press:  20 December 2010

Pierre-Etienne Gautier
Pierre-Etienne Gautier*
Affiliation:
SNCF, Direction de l’Innovation et de la Recherche, 45 rue de Londres, 75379 Paris Cedex 8, France
*
a Auteur pour correspondance :[email protected]
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Abstract

Les problèmes actuels en mécanique dans le domaine ferroviaire font intervenir de manièreintensive des non-linéarités, que ce soit dans le comportement des composants du système(ex. ballast...), ou aux interfaces. Par ailleurs, la prise en compte de l’aléatoire dansla modélisation devient incontournable, tant pour les sollicitations du système que pourla variabilité de ses caractéristiques. Ces deux tendances sont illustrées sur desexemples de problématiques actuelles : dynamique des véhicules et de l’infrastructure,crissement...

Keywords

Non-linéaritésstochastiquegranulairerecalagedynamique ferroviairecrissementNonlinearitystochasticdiscrete element modellingmodel updatingrail vehicle dynamicsinfrastructure dynamicsbrake screechcross wind
Type
Research Article
Information
Mechanics & Industry , Volume 11 , Issue 3-4: Giens 2009 , May 2010 , pp. 167 - 175
Copyright
© AFM, EDP Sciences 2010

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