Hostname: page-component-cd9895bd7-7cvxr Total loading time: 0 Render date: 2024-12-27T10:05:00.858Z Has data issue: false hasContentIssue false
  • English
  • Français

Étude d'un moyen d'essais permettant de tester des structures de fuselage double courbure

Published online by Cambridge University Press:  16 May 2009

Cyrille Saves Saint Germes
Cyrille Saves Saint Germes*
Affiliation:
COE Nose and Center Fuselage, Airbus-France, 316 route de Bayonne, 31060 Toulouse Cedex 03, France
*
[email protected]
Get access

Abstract

Cette analyse qui s'inscrit dans le cadre d'un projet de recherche AFFISA (Airbus Front Fuselage Innovative Structural Approaches) a pour objectif d'étudier la faisabilité d'un moyen d'essais permettant de tester des structures de fuselage double courbure représentatif avion (pointe avant et cône arrière d'avion). En effet, aucun moyen de ce type n'existe actuellement supporté par des analyses éléments-finis, le comportement de la structure soumise à des efforts mécaniques et de pression a été étudié. Notre attention s'est principalement focalisée sur le chargement en compression (et traction) qui pose certains problèmes du fait de la spécificité de la double courbure. Cette étude se terminera par la proposition de deux concepts de moyen d'essais brevetés.

Keywords

Facilitydouble curvaturecompressionfinite elementfuselageEssaidouble courburecompressionéléments-finisfuselage
Type
Research Article
Information
Mechanics & Industry , Volume 9 , Issue 6 , November 2008 , pp. 477 - 485
Copyright
© AFM, EDP Sciences, 2009

Access options

Get access to the full version of this content by using one of the access options below. (Log in options will check for institutional or personal access. Content may require purchase if you do not have access.)

References

M. Langon, C. Meyer, Development of a test fixture for fuselage curved panels (CEAT) – ICAF'99 conference Seattle
Airbus France, Proposition technique du projet FNGM (Fuselage Nouvelle Génération Métallique) Édition 3, FNGM-ON-6000-003-AT, 1996
Airbus France, TANGO project (Technology Application to the Near-Term Business Goals and Objectives), GRD1-1999-10806
P. Decraecker, O. Mignon, B. Lanvers, C. Saves Saint Germes, Brevet "Dispositif d'essai d'une structure de fuselage à double courbure (EADS Aquitaine)", N° 0507957 (FR20050007957) – 60/714819 US
Laboratoire IABG, C. Saves Saint Germes, Brevet "Dispositif d'essai d'une structure de fuselage à double courbure", N° 0507955 (FR20050007955) – 60/714366 US