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Big Business in Interwar Germany: Organizational Innovation at Vereinigte Stahlwerke, IG Farben, and Siemens
Published online by Cambridge University Press: 11 June 2012
Abstract
In interwar Germany, the overall economic importance of big business rapidly increased, as concentration was seen as a suitable means of coping with Germany's post–First World War problems. Growing and integrating vertically and laterally, Germany's big combines had to adjust their organization to deal with these amalgamations. In the following article, Professor Feldenkirchen takes a close look at the measures employed at Vereinigte Stahlwerke, IG Farben, and Siemens, Germany's three largest combines during the interwar period.
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- Copyright © The President and Fellows of Harvard College 1987
References
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44 Bayer archive BA 4/A.18; Hayes, “Gleichschaltung,” 17.
45 Bayer archive BA 4/C.5; 4/B.25; 1/4.1; 4/C.9.5; 2/15; 4/C.9.2; 4/C.9.3; 4/C.9.4; 4/B.13 vol. 1; 4/C.25; 4/C.4.1.b;4/C.9.5; Fischer, “Dezentralisation,” 484f; Fleehtner, Duisberg, 350; Hayes, “Gleichschaltung” 16.
46 Bayer archive, BA 4/B. 14.3.4; 4/B.14.3.
47 Ibid., BA 4/C.4.1.b; 12/17.1; 12/17.10.
48 Ibid., BA 4/C.1;4/C.4.1.b;4/C.25; 12/17.1; 12/17.10; Haber, Chemical Industry, 339; Fraund, “Studie,” 50; Tammen, I. G. Farbenindustrie, 27; terMeer, IG-Farbenindustrie, 50; Bayer archive BA 4/C.4.1.b.
49 Tammen, I. G. Farbenindustrie, 28; Fischer, “Dezentralisation,” 481; Bayer archive BA 4/C. 1.
50 Tammen, I. G. Farbenindustrie, 28.
51 Bayer archive BA 4/B.36; 4/C.3; Hayes, “Gleichschaltung,” 60; terMeer, IG-Farbenindustrie, 47.
52 Tammen, I. G. Farbenindustrie, 25.
53 Ibid., 22ff.; terMeer, IG-Farbenindustrie, 32ff.
54 Bayer archive BA 4/C. 1; Haber, Chemical Industrie, 340; Tammen, I. G. Farbenindustrie, 24.
55 Bayer archive BA 4/C.14.1; 4/C.14.2; 4/C.15.1; 4/C.15.2; 4/C.16.1; 4/C.16.2; 4/C.16.3; 4/C.19; 4/C.3; 4/C.19.9;4/C.17.
56 Hayes, “Gleichschaltung,” 28.
57 Tammen, I. G. Farbenindustrie, 26; terMeer, IG-Farbenindustrie, 29.
58 Bayer archive BA 4/B. 14.3.6.
59 Ibid., BA 4/C.25: 4/C.3; 6/13. For details, see Tammen, I. G. Farbenindustrie and terMeer, IG-Farbenindustrie.
60 terMeer, IC-Farbenindustrie, 46.
61 Bayer archive BA 4/B. 14.3.9; 4/C.9.3; 4/C.9.4; 4/C.5; 4/B. 14.3.6; 4/B.42.
62 Hayes, “Gleichschahung,” 45ff.
63 Bayer archive BA 6/4.1; 6/5; 6/6; 6/7; 6/8; 6/9; 6/10; 6/11; 6/11.1; 6/12; 6/14; 6/1.a; 6/1.b; 6/2; 6/2.a; 4/B. 14.4.5; 4/C.9.2; 4/C.5; 4/C.9.4; 4/C.9.3.
64 Ibid., BA 4/B.43 vols. 1–2; 4/C.9.4; 4/C.9.3; 4/C.9.2.
65 For details about agreements abroad, see Tammen, I. G. Farbenindustrie, Bayer archive BA 4/C.9.20; 4/C.25; 4/B. 14.3.6; 4/B. 14.3.7.
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78 Ibid., SAA 11/LG 650 Franke; 54/LS 572; 11/LE 582; 4/LF 701; 11/LG 816 Köttgen; 11/LF 227 Köttgen. See letter of Albert Vögler to Carl Friedrich von Siemens, 8 April 1927 (SAA 4/LF 529): because of the after-effects of the inflation and of the depression after 1929, the financial situation was “not exactly in a good shape,” as Köttgen stated, which made a merger difficult. At the stock exchange, Siemens shares were twice as high as AEG shares in 1929.
79 Siemens archive SAA 11/LF 816 Köttgen.
80 Ibid., SAA 11/LF 36 Köttgen; 37/LA 984; 47/LC 773; 35.51/LS 869; 35.50/LH 522; 54/LS 477; 17/LG 958. See also SAA 11/LA 200 Jessen: Yet the production of plane engines was kept up. In 1936, that product line was integrated into the Brandenburgisehe Motorenwerke GmbH, which was sold to BMW in 1939.
81 Siemens archive SAA 54/LB 2; 4/LF 656; 11/LG 816 Köttgen; 11/LF 226 Köttgen; 4/LT 398; 20/LM 236; 68/LI 219; 30/LS 462; 4/LF 651; 11/LB 909 Bingel.
82 Ibid., SAA 15/LM 824; 11/LF 211 Köttgen; 11/LP 763 Franke; 68/LS 913; 60/LD 88; 33/LD 603; 47/LG 742; 54/LI 91.
83 Ibid., SAA 4/LR 302; 11.43/LM 391 Witzleben; 11.43/LM 389 Witzleben; 11/LG 763 Franke; 47/LG 786; 47/LG 772.
84 Ibid., SAA 4/LF 682: 4/LF 656; 20/LT 393; 54/LI 63.
85 Ibid., SAA 11/LF 478 Köttgen; 68/LI 181; 13/LT 721; 33/LD 603.
86 Ibid., SAA 68/LI 182: 4/LF. 535; 4/LR 338; 4/LT 398: 4/LF 535.
87 Ibid., SAA 33/LD 603: 16/LH 262; 32/LM 860; 61/LF 109.
88 Ibid., SAA 54/LI 83; 4/LF 668; 11/LF 205 Köttgen; 11/LF 106 Köttgen; 11/LB 377 Haller; 61/LF 109; 54/LI83; 11/LF 385 Köttgen.
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