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La main-d'œuvre et la construction des chemins de fer au XIXe siècle

Published online by Cambridge University Press:  11 October 2017

Abel Chatelain
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Il est surprenant de constater combien les problèmes de main-d'oeuvre ont été négligés par les historiens lorsqu'il s'agit d'étudier les grands travaux du XIXe siècle et particulièrement les chemins de fer. L'histoire économique de Sée ignore le problème, tout comme l'ouvrage, pourtant très approfondi en certains domaines, de L.-M. Jouffroy.

Tous les problèmes importants de la construction des chemins de fer ont été abordés : politiques, financiers, techniques, agricoles, industriels, commerciaux, sociaux, etc…. Mais le problème de base, au moment où l'usage de machines pour les travaux est,encore faible, demeure oublié ; la main-d'œuvre ne semble pas compter.

Type
Nos Enquêtes
Information
Annales. Histoire, Sciences Sociales , Volume 8 , Issue 4 , December 1953 , pp. 502 - 506
Copyright
Copyright © Les Éditions de l’EHESS 1953

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References

page 502 note 1. Une Étape de la construction des grandes lignes des chemins de fer en France. La ligne de Paris à la frontière de l'Allemagne, 1825-1852. Thèse, Paris, 1932.

page 502 note 2. Arch. Nat., série BB. 18.

page 502 note 3. Arch. Nat., BB. 18/1548 (6 313).

page 503 note 1. Arch. du Maine-et-Loire, 51. M/10.

page 503 note 2. Arch. Nat., C. 969.

page 503 note 3. Arch. Nat., C. 960.

page 504 note 1. Delbet, E., « Des ouvriers nomades rassemblés pour les grands travaux », dans Le Plat, Ouvriers des deux mondes, lre série, 1er vol., p. 100–106 Google Scholar; enquête de 1856.

page 504 note 2. Arch. Nat., G. 962.

page 504 note 3. Arch. Nat., BB. 18/1 766 (8298).

page 504 note 4. E. Delbet, art. cité, p. 100.

page 504 note 5. Arch. Nat., BB. 18/1 258 (7 432).

page 505 note 1. Arch. Nat., BB. 18/1 530 (4 402).

page 505 note 2. Ibid., BB. 18/1 551 (6 696).

page 505 note 3. Ibid., BB. 18/1 670 (8 648).

page 505 note 4. Ibid., BB. 18/1 766 (8 298).

page 505 note 5. Ibid., BB. 18/1 416 (7 337).

page 505 note 6. Ibid., BB. 18/1 527 (4 087).

page 505 note 7. Ibid., BB. 18/1 746 (6 333).

page 505 note 8. Ibid., BB. 18/1 663 (8 061).